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山西注浆材料:注浆材料与工艺

发布者:浩博瑞新材料

锚杆通常用水泥浆或水泥砂浆将锚杆与地层固定并对锚杆加以保护。锚杆的黏结强度和防腐效果在很大程度上取决于拌和料的成分及其注入方式,注浆是锚杆施工中的一个关键工序,施工时对有关数据应记录下来,以备发生事故时查用。

注浆设备一般有磅秤、搅拌机、压浆泵等。

锚杆灌浆一般使用水泥砂浆,并要求砂浆的强度不小于3000kN/m2。小孔径锚杆在必要时才使用纯水泥浆。

水泥通常使用不过期的、不低于325#的普通硅酸盐水泥。水泥必须具有防止水和土侵蚀的化学稳定性,为了防止对钢制拉杆的腐蚀,氯盐的总含量不能超过0.10%(永久锚杆)和0.15%(临时锚杆);不宜采用干缩性大的火山灰水泥和泌水性高的矿渣水泥。

水也应符合要求,硫酸盐含量超过0.1%,氯盐含量超过0.5%,并且含有糖分或有悬浮物有机质的水是不适用的。一般情况下,凡适合于饮用的水均可作为拌和水。

砂一般选用中砂,在拌料前要过筛,以免较粗的砂粒混入。

水灰比对水泥浆起着特别重要的作用。过量的水会使拌和料发生泌水,并降低其强度,同时也会产生较大的收缩,结果将降低硬化砂浆的耐久性。经验表明,固定锚杆所用的砂浆的最适宜的水灰比为0.4~0.5,灰砂比为1∶1或1∶0.5(重量比)。

为了增加砂浆的流动度,降低硬化后的收缩,提高强度,可在砂浆中加入外加剂。但应注意,外加剂不能对拉杆材料有腐蚀作用,常用的外加剂及掺量见表5-3。


表5-3 水泥外加剂及其参量表



注浆方法有一次注浆法和二次注浆法两种。我国一般采用一次注浆法,即利用注浆泵通过注浆管将砂浆泵入锚孔,待浆液流出孔口时,封闭孔口,再以较高压力进行补灌,稳压数分钟,灌浆即告结束。注浆管一般用30mm左右的钢管或胶皮管制成,一端与压浆泵连接,另一端与锚杆拉杆同时送入孔内;管端距孔底应预留0.5m左右的空隙。注浆管如采用胶管,使用时应用清水洗净内外管,开动注浆泵将搅拌好的砂浆注入钻孔底部,由孔底向外灌注。随着砂浆的泵入,应逐步将注浆管向外拔出直至孔口。这样灌注可将孔内的水和空气挤出孔外,以保证注浆质量。用压缩空气注浆时,压力不宜过大,以免吹散砂浆。

二次注浆法是把锚杆的锚固段与非锚固段分两次进行灌注。先灌注锚固段,在灌注的水泥砂浆具有一定强度后,对锚固段进行张拉,然后再灌注非锚固段。因此,国外有些国家称二次注浆法为预应力注浆法。二次注浆可使锚固段与非锚固段界限分明,还便于在锚固段用质量好的水泥砂浆进行压力注浆,而在非锚固段可用贫水泥砂浆不加压力进行灌注。

目前对锚杆锚固段实现高压灌浆最有效的方法就是采用带套环的管子,这在前文已讨论过。这些套环管的直径不小于36mm,其侧向小孔用橡胶圈覆盖。将钢制注浆枪插入套环管内,然后用密封圈把所要求注浆的位置封住。当完成对密封圈限定段的注浆处理并用水冲洗套环管后,再移至下一个侧向孔处注浆。这种方法的主要优点是,在第一次注满整个锚固段后,借助自由段与锚固段交界处的密封袋,可以两次或多次高压注浆,直至达到所要求的承载力为止。




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